NOCO 12V Lithium-Powersport-Batterie

Wir stellen Ihnen die brandneue NOCO Lithium 12-V-Lithium-Powersport-Batterie vor. Sie ist in fast jeder Hinsicht besser als Blei-Säure-Motorradbatterien: keine Sulfatierung, keine Aktivierung, keine Säure, keine Wartung, kein Nachfüllen von Wasser – und sie wird voll aufgeladen und einbaufertig geliefert.

NLP5 – Batterie der Gruppe 5 mit einer Nennkapazität von 2 Ah (25 Wh) und einer Startstromstärke von 250 Ampere.

NLP9 – Batterie der Gruppe 9 mit einer Nennkapazität von 3 Ah (38 Wh) und einer Startstromstärke von 400 Ampere.

NLP14 – Batterie der Gruppe 14 mit einer Nennkapazität von 4 Ah (51 Wh) und einer Startstromstärke von 500 Ampere.

NLP20 – Batterie der Gruppe 20 mit einer Nennkapazität von 7 Ah (89 Wh) und einer Startstromstärke von 600 Ampere.

NLP30 – Batterie der Gruppe 30 mit einer Nennkapazität von 8 Ah (99 Wh) und einer Startstromstärke von 700 Ampere.

Eigenschaften:
• Mit über 50.000 Starts und mehr als 2.000 Ladezyklen lässt sie ihre Blei-Säure-Konkurrenten weit hinter sich. Einfach ausgedrückt: doppelt so viel Leistung, zehnmal so viele Starts und eine fünfmal längere Lebensdauer.
• Ein fortschrittliches Batteriemanagementsystem, das durch bidirektionales aktives Zellausgleichsverfahren maximale Sicherheit und dauerhafte Zuverlässigkeit gewährleistet. Zudem ist kein Zurücksetzen des BMS erforderlich.
• Nutzen Sie die Leistung von Lithium und laden Sie das Gerät innerhalb weniger Minuten schnell wieder auf. Dank modernster Schnellladetechnologie liefert es bereits nach nur 5 Minuten Ladezeit ausreichend Startleistung.
• Eine Konfiguration mit mehreren Anschlüssen, die eine Installation an der Vorderseite, an der Seite, an der Oberseite sowie über Buchsen ermöglicht. Zudem passen die modularen Einschübe für verschiedene Gruppengrößen und ein abnehmbarer Montageblock ermöglicht die Nutzung älterer Batterieanwendungen.
• Kompatibel mit den meisten Powersport-Marken, darunter Aprilia, BMW, Buell, Ducati, Harley-Davidson, Indian, Triumph, KTM, Argo, Can-Am, Honda, Husqvarna, Kawasaki, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris, Vespa und viele mehr.

– Der NLP5 ersetzt die folgenden Blei-Säure-Batteriemodelle für den Powersport: BTZ7S, BTZ8V, BTX4L-BS, BTX5L-BS, BTX7L-BS, BTZ5S, YTZ7S, YTZ8V, YTZ5S-BS, YTX4L-BS, YTX5L-BS und YTX7L-BS.

– NLP9 ersetzt folgende Blei-Säure-Batteriemodelle für den Powersport-Bereich: BTX7A-BS, BTX9-BS, BTR9-BS, EXT9, YTX9, YTX7A-BS und YTX9-BS.

– Der NLP14 ersetzt folgende Blei-Säure-Batteriemodelle für den Powersport: BT12A-BS, BTZ14S, BTZ12S, BTX14, BT14B-4, BTX20CH-BS, BTX16-BS-1, B16A-AB, BTX12-BS, BTX14-BS, BTX16-BS, BTZ10S, GYZ16H, YTX14H, YTX20CH, YTZ10S, YTZ12S, YTZ14S, YTX14H-BS, YTX20CH-BS, YTX12, YTX14, YT12A-BS, YTX12-BS, KMX14-BS, YTX14-BS, YTX16-BS, YTX16-BS-1, HYB16A-A, ETX12, ETX14 und ETX14L.

– NLP20 ersetzt folgende Blei-Säure-Batteriemodelle für den Powersport: BTX20HL-BS, B16L-B, BTX15L-BS, BTX20L, B18L-A, BTZ20L, B16CL-B, B50-N18L-A3, BTX20L-BS, BTX15L, GYZ20L, GYZ20HL, YTX20HL, YIX20HL, YTX20HL-PW, YTX20HL-BS, YTX20HL-BS-PW, YIX20HL-BS, YTX15L, YTX20L, YTX15L-BS, YTX20L-BS, YB16HL-A-CX, YB16L-B, YB16CL-B, SYB16L-B, Y50-N18L-A, ETX16, ETX16L und ETX20L.

– Der NLP30 ersetzt die folgenden Blei-Säure-Batteriemodelle für den Powersport-Bereich: BTX30L-BS, BTX30L, GYZ32HL, YIX30L und EXT30L.